Beginn der Ingenieurplanungen
Für die Elektrifizierung und den Streckenausbau beginnen die Ingenieurplanungen.
Kooperationsvertrag zwischen VHT und RMV
Ein Kooperationsvertrag wird geschlossen, in dem festgelegt ist, dass der RMV die Hälfte der Planungskosten trägt.
Nutzen-Kosten-Untersuchung
Zur Bewertung der Wirtschaftlichkeit einer Elektrifizierung der Strecke wird eine Nutzen-Kosten-Untersuchung durchgeführt.
Beginn des Planfeststellungsverfahrens
Das Planfeststellungsverfahren für die Elektrifizierung beginnt mit der Offenlage der Unterlagen.
Beschluss zur Elektrifizierung der Taunusbahn
Der Kreistag des Hochtaunuskreises beschließt, dass die Taunusbahnstrecke elektrisch bis nach Usingen ausgebaut werden soll. Mit der Elektrifizierung soll die S-Bahn-Linie S 5, die bisher zwischen Frankfurt Süd und Friedrichsdorf verkehrt, bis Usingen verlängert werden. Ziel ist eine bessere Anbindung des Usinger Landes.